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【工程動(dòng)態(tài)】采用方大站臺屏蔽門(mén)系統的青島6號線(xiàn)一期開(kāi)通運營(yíng)

瀏覽次數:加載中... 日期:2024年04月26日 分享:

4月26日,采用方大站臺屏蔽門(mén)系統的青島地鐵6號線(xiàn)一期正式開(kāi)通運營(yíng)。作為全國首個(gè)全自助運行系統(TACS)示范工程和2024年青島市政府重點(diǎn)辦好的實(shí)事之一,青島地鐵6號線(xiàn)的“藍海豚”列車(chē)讓“軌道上的青島”又跑出了加速度。


   青島地鐵6號線(xiàn)一期線(xiàn)路整體位于西海岸新區,全長(cháng)約30.8公里,將成為貫穿西海岸新區中心城區的大運量骨干線(xiàn),共設地下車(chē)站21座,全線(xiàn)采用方大站臺門(mén)單元數量達1008個(gè)。

   青島6號線(xiàn)一期串聯(lián)了靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區、經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、山東自貿區(青島片區)、中德生態(tài)園等西海岸人口集中、產(chǎn)業(yè)聚集的重點(diǎn)區域,全面加強西海岸新區與青島東岸和北岸城區間的快速交流,補齊西海岸新區南北向的交通短板,為國家級新區建設提供更加便捷的軌道交通支撐。

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